コンパクトシティこんぱくとしてぃ

コンパクトシティは都市とし機能きのうを中心ちゅうしん部ぶに集約しゅうやくし、公共こうきょう交通こうつうでつなぐ持続じぞく可能かのうな都市としモデル。人口じんこう減少げんしょう・少子高齢化しょうしこうれいか・公共こうきょうサービス維持いじコストの増大ぞうだいへの対策たいさくとして注目ちゅうもくされる。

従来じゅうらいの郊外こうがい型がた	コンパクトシティ
郊外こうがいへ拡散かくさん・車くるま依存いぞん	中心ちゅうしん部ぶに集約しゅうやく
インフラ維持いじ費ひが増大ぞうだい	効率こうりつ的てきで維持いじしやすい
高齢こうれい者しゃの移動いどうが困難こんなん	公共こうきょう交通こうつうでつなぐ

郊外こうがい開発かいはつを抑おさえ、中心ちゅうしん市街地しがいちに住居じゅうきょ・商業しょうぎょう・医療いりょう・行政ぎょうせいを集あつめる。日本にっぽんでは富山とやま市し (路面ろめん電車でんしゃ LRT の整備せいび)・青森あおもり市しが代表だいひょう例れいで、ヨーロッパのフライブルクなども先進地せんしんちとされる。

試験しけんでは 人口じんこう減少げんしょう社会しゃかいでの効率こうりつ的てきな都市としづくり、LRT (次世代じせだい型がた路面ろめん電車でんしゃ) との組くみ合あわせ、地方創生ちほうそうせいとの関連かんれんが頻出ひんしゅつ。