自動車じどうしゃ工業こうぎょうの さかんな 地域ちいき

この章しょうで学まなぶこと

第だい 6 章しょうは、 日本にほんの 工こう業ぎょう の中なかでとくにさかんな 自動車工業じどうしゃこうぎょう を学まなびます。 第だい 5 章しょうまでの 「食しょく料りょう を作つくるしごと」 (農のう業ぎょう・水すい産さん業ぎょう) から、 「工業こうぎょう = 物ものを作つくるしごと」 へと学がく習しゅう がひろがります。

• 自動車じどうしゃ ができるまでの 5 つの流れながれ (プレス → 溶接ようせつ → 塗装とそう → 組み立てくみたて → 検査けんさ) を知しる
• 自動車じどうしゃ工業こうぎょうがさかんな 中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい の場ば所しょ と強みつよみ を知しる
• 組立工場くみたてこうじょう と 関連工場かんれんこうじょう がどのように協力きょうりょく しているかを知しる
• ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき の良いよい点と弱いよわい点を考かんがえる
• ハイブリッド車はいぶりっどしゃ・電気自動車でんきじどうしゃ など環境かんきょう にやさしい車くるまへのくふうを知しる
• 自動車じどうしゃ会社かいしゃの 海かい外がい進しん出しゅつ と 貿易ぼうえき のつながりを知しる
• 工場こうじょうを見けん学がく する時ときの 安あん全ぜん のきまりを身みにつける

ポイント: 自動車じどうしゃ 1 台だいには 約やく 3 万まん個こ の 部品ぶひん が使つかわれています。 これらをすべて 1 つの工場こうじょうで作つくることはできません。 たくさんの工場こうじょうが つらなって 1 台たいの車くるまを作つくる — このしくみこそが、 日本にほんの工業こうぎょうのとくちょうです。

1. 自動車じどうしゃができるまでの 5 つの工こう程てい

自動車じどうしゃは、 組立工場くみたてこうじょう とよばれる大きなおおきな工場こうじょうで、 つぎの 5 つの工こう程てい を通とおって作つくられます。

5 つの工こう程てい のながれ

順じゅん番ばん	工こう程てい	すること	使つかう機き械かい
①	プレス	鉄板てっぱんを機き械かい でおして、 ドアや屋や根ね の形かたちにする	プレス機き
②	溶接ようせつ	部ぶ品ひん と部ぶ品ひん を強つよい熱ねつでくっつける	溶接ようせつロボット
③	塗装とそう	ボディに色いろをぬる。 何なん層そう もかさねる	塗装とそうロボット
④	組み立てくみたて	エンジン・座席ざせき・タイヤ・電でん子し部ぶ品ひん を取とり付つける	人ひととロボットの共きょう同どう
⑤	検査けんさ	走そう行こう・ブレーキ・水みず漏もれなどを 1 台うてな 1 台だい確たしかめる	検査けんさ機き・人にんの目め

工こう程てい の中なかで 「人ひと」 と 「ロボット」 の役やく割わり

大事だいじ: ① プレス・② 溶よう接せつ・③ 塗と装そう は 重おもい物もの・高温こうおん・有ゆう害がい な物もの が出でるため、 ロボット が中心ちゅうしん になって行おこないます。 ④ 組くみ立たて・⑤ 検けん査さ は 細こまかい注ちゅう意い と判はん断だん が必ひつ要よう なため、 人じん が中心ちゅうしん となります。

「ライン生せい産さん」 とは

組立くみたて工場こうじょうでは、 車しゃがベルトコンベアに乗のって、 流ながれるように進すすんでいきます。 各かく各々おのおの の場ば所しょ で、 担たん当とう の人ひととロボットが自じ分ぶん のしごとを 1 つずつこなしていきます。 これを ライン生産ラインせいさん と言いいます。

ライン生せい産さん の良よい点てん	ライン生せい産さん の注ちゅう意い点てん
同おなじ型かたの車くるまを 早はやくたくさん 作つくれる	1 か所しょが止とまると 全ぜん体たい が止とまる
担たん当とう が決きまっていて 品ひん質しつ がそろう	同おなじしごとのくりかえしで 疲れつかれ がたまる

2. 自動車じどうしゃ工業こうぎょうがさかんな地ち域いき

日本にほんで自動車じどうしゃを一番いちばん多おおく作つくっているのは、 中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい です。

中京ちゅうきょう工業こうぎょう地帯ちたいとは

項こう目もく	くわしく
場ば所しょ	愛知あいち県けん・岐阜ぎふ県けん・三重みえ県けん (東とう海かい地ち方ほう)
中心ちゅうしん都と市し	名古屋なごや市し・豊田とよた市 (愛あい知ち県けん)
特とくちょう	自動車じどうしゃ工業こうぎょう が中心ちゅうしん。 出荷額しゅっかがく は日本にほんで 第だい 1 位くらい
理り由ゆう	① 平へい野や が広ひろく工場こうじょうを建たてやすい ② 港みなとが近ちかく部ぶ品ひん と完かん成せい車を運はこびやすい ③ 関かん連れん工場こうじょうが集あつまっている

主おもな工業こうぎょう地帯ちたい・工業こうぎょう地域ちいきのイメージ

太平洋たいへいよう側がわ には、 工業こうぎょう地帯ちたいと工業こうぎょう地域ちいきが おびのように つながっています。 これを 太平洋ベルトたいへいようべると と言いいます (くわしくは第だい 7 章しょうで学まなびます)。

北きたから南みなみ	名前なまえ	中心ちゅうしん となる工業こうぎょう
関東かんとう	京けい浜ひん工業こうぎょう地帯ちたい	機き械かい・出版しゅっぱん・印いん刷さつ
関東かんとう	京けい葉よう工業こうぎょう地域ちいき	化学かがく・石油せきゆ
東海とうかい	中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい	自動車じどうしゃ
近きん畿き	阪神工業地帯はんしんこうぎょうちたい	金かね属ぞく・機き械かい
瀬戸せと内ない	瀬戸内工業地域せとうちこうぎょうちいき	化学かがく・造ぞう船せん
九州きゅうしゅう	北九州工業地帯きたきゅうしゅうこうぎょうちたい	鉄てっ鋼こう (昔むかしが中心ちゅうしん)

大事だいじ: 自動車じどうしゃ工業こうぎょうは 中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい が中心ちゅうしん ですが、 関かん東とう (神奈な川がわ県・群ぐん馬ま県) や九きゅう州しゅう (福ふく岡おか県けん) でも自動車じどうしゃ工場こうじょうがひろがっています。

3. 組立くみたて工場こうじょうと関連かんれん工場こうじょうのつながり

自動車じどうしゃ 1 台だいに使つかわれる 部品ぶひん は 約やく 3 万まん個こ。 このすべてを 組立工場くみたてこうじょう が 1 つで作つくるのは不ふ可か能のう (ふかのう) です。 そこで、 関連工場かんれんこうじょう が部ぶ品ひん を作つくって、 組立くみたて工場こうじょうに運はこびます。

関連かんれん工場こうじょうのしくみ

組立くみたて工場こうじょうを中心ちゅうしん に、 関連かんれん工場こうじょうが ピラミッドぴらみっど のようにつながっています。

段だん階かい	よびかた	作つくるもののれい
1	組立工場くみたてこうじょう	自動車じどうしゃそのもの
2	第だい 1 次関連工場かんれんこうじょう	エンジン、 ブレーキ、 シートなど大おおきな部ぶ品ひん
3	第だい 2 次じ関連かんれん工場こうじょう	エンジンの中なかの細こまかい部ぶ品ひん、 ボルト、 ねじ
4	第だい 3 次じ関連かんれん工場こうじょう	さらに小ちいさい部ぶ品ひん や材ざい料りょう

ポイント: 1 台たいの自動車じどうしゃを作つくるために、 何なん千せんもの関連かんれん工場こうじょう が関かかわっています。 自動車じどうしゃ工業こうぎょうは 多くおおく の人ひとのしごとを支ささえる 大おおきな産さん業ぎょう です。

ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき とは

関連かんれん工場こうじょうが部ぶ品ひん を組立くみたて工場こうじょうに運はこぶとき、 「必ひつ要よう なものを、 必ひつ要よう な時ときに、 必ひつ要よう な数すうだけ」 運はこぶしくみを ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき と言いいます。

良よい点てん	弱よわい点てん
工場こうじょうに 在庫ざいこ をたくさん置おかなくてよい	関連かんれん工場こうじょうで 事じ故こ や災さい害がい が起おきると、 組立くみたて工場こうじょうも止とまる
むだなお金かね が出でない	道路どうろの 渋滞じゅうたい で部ぶ品ひん が届とどかないことがある
新あたらしい部ぶ品ひん にすぐ切きりかえられる	大きおおき な災さい害がい で 広ひろい範囲はんい に影えい響きょう が出でる

大事だいじ: 2011 年ねんの東日本ひがしにほん大たい震しん災さいで、 多くおおく の関連かんれん工場こうじょうがこわれました。 そのため、 全ぜん国こく の組立くみたて工場こうじょうが 数すうか月げつ 止とまってしまいました。 ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき はべんりですが、 災さい害がい に弱よわい ことも知しっておきましょう。

4. 安あん全ぜん と環境かんきょう へのくふう

自動車じどうしゃはべんりな一方いっぽう で、 事じ故こ や 空くう気き のよごれ などの問もん題だい も起おこします。 自動車じどうしゃ会社かいしゃは、 これらを解かい決けつ するためにいろいろなくふうをしています。

安あん全ぜん へのくふう

くふう	はたらき
エアバッグ	ぶつかったときふくらんで体からだを守まもる
シートベルト	体からだを座ざ席せき に固こ定てい する
衝突被害軽減ブレーキしょうとつひがいけいげんブレーキ	前まえの車くるまや人ひとをセンサーが見みつけ、 自じ動どう でブレーキ
ABS	強つよくブレーキをふんでもタイヤがロックしない
チャイルドシート	小ちいさい子こを大人おとな用ようシートベルトの代かわりに守まもる

環境かんきょう へのくふう

ふつうの自動車じどうしゃは、 ガソリン を燃ねん料りょう として走はしり、 排気ガスはいきガス (はいきがす) を出だします。 排気はいきガスには 二に酸さん化か炭たん素そ など環境かんきょう に良よくない気き体たい がふくまれています。

種しゅ類るい	燃ねん料りょう	特とくちょう
ガソリン車しゃ	ガソリン	昔むかしからの車くるま。 排気はいきガスが出でる
ハイブリッド車はいぶりっどしゃ	ガソリン + 電気でんき	エンジンとモーターの両りょう方ほう を使つかう。 燃ねん費ぴ が良よい
電気自動車でんきじどうしゃ	電気でんきだけ	排気はいきガスを出ださない。 充電じゅうでん が必ひつ要よう
燃料電池車ねんりょうでんちしゃ	水すい素そ	出でるのは 水すい だけ。 ガスステーションがまだ少すくない

大事だいじ: 自動車じどうしゃ会社かいしゃは、 二に酸さん化か炭たん素そ を出ださない車くるまを増ふやすことで、 地球温暖化ちきゅうおんだんか を防ふせごうとしています。 これは第だい 9 章しょうで学まなぶ 「SDGs」 (持じ続ぞく可か能のう な社しゃ会かい) につながる取とり組くみです。

5. 海かい外がい進しん出しゅつ と貿ぼう易えき

日本にほんで作つくられた自動車じどうしゃの多くおおく は、 輸出ゆしゅつ されて、 世せ界かい中で走はしっています。 また、 日本にほんの自動車じどうしゃ会社かいしゃは、 海かい外がい にも工場こうじょう を持もち、 げん地ちで車くるまを作つくっています。 これを 現地生産げんちせいさん と言いいます。

輸ゆ出しゅつ と現地生産げんちせいさん

方法ほう	くわしく	良よい点てん
輸出ゆしゅつ	日本にほんで作つくった車くるまを船ふねで海かい外がい に送おくる	日本にほんで多おおくの人ひとがはたらける
現地生産げんちせいさん	海かい外がい の工場こうじょうで車くるまを作つくる	げん地ちの人ひとがはたらけ、 関税かんぜい がかからない

なぜ海かい外がい工場こうじょうが必ひつ要よう か

理り由ゆう	くわしく
関税かんぜい を防ふせぐ	国くにによっては、 海かい外がい から入はいってくる車くるまに高たかい税ぜいをかける
貿易摩擦ぼうえきまさつ を減へらす	1980 年ねんごろ、 日本にほん車しゃが売うれすぎてアメリカで問もん題だい になった
げん地ちの人ひとを雇うやとう	げん地ちの経けい済ざい に役立やくだつ
げん地ちの好みこのみ に合あわせる	国くにによって道路どうろ・気き候こう がちがう

ポイント: 日本にほんの自動車じどうしゃ会社かいしゃは、 アメリカ・中ちゅう国ごく・タイ・インド・ヨーロッパなど世せ界かい中に工場こうじょうを持もっています。 国くにと国くにのつながりの中なかで、 自動車じどうしゃ工業こうぎょうは大おおきな役やく割わり を果はたしています。

自動車じどうしゃ工業こうぎょうのこれから

課か題だい	くふう
二に酸さん化か炭たん素そ を減へらしたい	電気自動車でんきじどうしゃ・燃料電池車ねんりょうでんちしゃ を増ふやす
事じ故こ を減へらしたい	自動運転じどううんてん の開かい発はつ
高こう齢れい者が安あん全ぜん に運うん転てん したい	衝しょう突とつ防ぼう止し や駐ちゅう車しゃ の補ほ助じょ
部ぶ品ひん が不ふ足そく しても作つくりたい	在庫ざいこ の持もち方かたを見直なお す

6. ふりかえり

• [ ]自動車じどうしゃ がプレス・溶接ようせつ・塗装とそう・組み立てくみたて・検査けんさ の 5 つの工こう程てい で作つくられることを言いえる
• [ ]組立工場くみたてこうじょう と 関連工場かんれんこうじょう がピラミッド状じょうにつながっていることを言いえる
• [ ]ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき の良よい点てんと弱よわい点てんを 1 つずつ言いえる
• [ ]中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい が自動車じどうしゃ工業こうぎょうの中心ちゅうしん であることを言いえる
• [ ]ハイブリッド車はいぶりっどしゃ と 電気自動車でんきじどうしゃ のちがいを説せつ明めい できる
• [ ]現地生産げんちせいさん の理り由ゆう を 2 つ以い上じょう言いえる
• [ ]自じ動どう運うん転てん など未み来らい の車くるまへのくふうを 1 つ言いえる

この章しょうの安あん全ぜん配はい慮りょ (工場こうじょう見けん学がく のマナー)

自動車じどうしゃ工場こうじょうを見けん学がく する機き会かい があるかもしれません。 つぎのきまりを必かならず守まもりましょう。

• 機き械かい やロボットに絶ぜっ対たい に触さわらない (動うごいている機き械かい は大だいけがのもと)
• 指し定てい の通つう路ろ から出でない (フォークリフトや部ぶ品ひん運うん搬ぱん車が通とおる)
• 写しゃ真しん や動どう画が は許きょ可か された場ば所しょ だけ (営えい業ぎょう上じょうの秘ひ密みつ がある)
• 走はしらない・大おおきな声こえを出ださない (作さ業ぎょう のじゃまになる、 危き険けん物ぶつにぶつかる)
• 黄き色いろ の線せんの内うち側がわ にいる (案あん内ない の人ひとの指し示じ に必かならず従したがう)
• ヘルメット をかぶるよう言いわれたら必かならずかぶる
• 熱あつい部ぶ品ひん や工こう具ぐ には触さわらない (溶よう接せつ や塗と装そう で温おん度ど が高たかい)
• 質しつ問もん は 見けん学がく の終おわり にまとめてする (作さ業ぎょう中ちゅうの人ひとを止とめない)

次じの章しょう: 第だい 7 章しょうでは、 自動車じどうしゃ以い外がい の 鉄鋼てっこう・機き械かい・化か学がく などの工業こうぎょうと、 日本にほんの工業こうぎょうを支ささえる 中小工場ちゅうしょうこうじょう の役やく割わり を学まなびます。 太平洋ベルトたいへいようべると に工業こうぎょうが集あつまる理り由ゆう も見みていきましょう。

まとめ — 自動車工業じどうしゃこうぎょうのさかんな地域ちいきを 3 行くだりで

• 自動車じどうしゃ は プレス → 溶接ようせつ → 塗装とそう → 組み立てくみたて → 検査けんさ の 5 つの工程こうていで作つくられる。
• 組立工場くみたてこうじょう を中心ちゅうしんに 関連工場かんれんこうじょう がピラミッド状じょうにつながり、必要ひつような部品ぶひんを必要ひつようなときに届とどける ジャストインタイム方式じゃすといんたいむほうしき で作つくる。
• 中心ちゅうしん地ちは 中京工業地帯ちゅうきょうこうぎょうちたい。地球ちきゅう環境かんきょうを考えかんがえて ハイブリッド車はいぶりっどしゃ や 電気自動車でんきじどうしゃ、自動運転じどううんてん の開発かいはつが進すすんでいる。