新幹線しんかんせん

新幹線しんかんせんとは、1964 年ねんの東京とうきょうオリンピックに合あわせて東京とうきょう—新大阪しんおおさか間かんで開業かいぎょうした世界せかい初はつの高速こうそく鉄道てつどうをはじめとする、日本にっぽんの高速こうそく鉄道てつどう網もうです。三さん大都市だいとし圏けんを結むすぶ交通こうつうの主役しゅやくで、出張しゅっちょう・観光かんこう・地域ちいきの活性かっせい化かに欠かかせません。

路線ろせん	結むすぶ区間くかん（方面ほうめん）
東海道とうかいどう・山陽新幹線さんようしんかんせん	東京とうきょう〜博多はかた（東西とうざいの大動脈だいどうみゃく）
東北とうほく・北海道ほっかいどう新幹線しんかんせん	東京とうきょう〜新しん函館はこだて北斗ほくと
上越じょうえつ・北陸ほくりく新幹線しんかんせん	東京とうきょう〜新潟にいがた・北陸ほくりく方面ほうめん
九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん	博多はかた〜鹿児島かごしま中央ちゅうおう

たとえば東京とうきょうから大阪おおさかまで、新幹線しんかんせんなら飛行機ひこうきに頼たよらず短時間たんじかんで移動いどうできます。地方ちほう都市としに新幹線しんかんせんがのびると観光かんこう客きゃくやビジネス客きゃくが増ふえ、地域ちいきの活性かっせい化かにつながる一方いっぽう、ストロー現象げんしょうで大都市だいとしに人ひとが吸すい寄よせられる面めんもあります。さらに高速こうそく化かをめざすリニア中央ちゅうおう新幹線しんかんせん（品川しながわ—名古屋なごや）も建設けんせつが進すすんでいます。

試験しけんでは 「世界せかい初はつの高速こうそく鉄道てつどうは東海道新幹線とうかいどうしんかんせん（1964 年ねん）」と、新幹線しんかんせん開業かいぎょうが地域ちいきに与あたえる効果こうか（観光かんこう増加ぞうか・ストロー現象げんしょう）が問とわれやすい。